CACES R482 Catégorie C1 Sans Porte-Engins - Ini

1.1.1. Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur 1.1.2. Dispositif CACES® 1.1.3. Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait…), 1.1.4. Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés, 1.1.5. Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’homme-trafic. 1.2. Technologie des engins de chantier 1.2.1. Terminologie 1.2.2. Caractéristiques générales 1.2.3. Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuit de freinage…), 1.2.4. Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité Les risques liés à la neutralisation des dispositifs de sécurité, 1.2.5. Rôle des structures de protection ROPS, FOPS et TOPS, 1.2.6. Équipements interchangeables disponibles pour les différentes familles d’engins de chantier, leurs utilisations possibles, 1.2.7. Existence d’une issue de secours sur les engins concernés. 1.3. Les principaux types d’engins de chantier - Les catégories de CACES® 1.4. Règles de circulation applicables aux engins de chantier 1.5. Risques liés à l’utilisation des engins de chantier 1.5.1. Principaux risques liés au fonctionnement de l’engin - 1.5.2. Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l’engin 1.6. Exploitation des engins de chantier. 1.6.1. Fonction de la ceinture de sécurité ou de tout autre dispositif de retenue, 1.6.2. Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège, 1.6.3. Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées, 1.6.4. Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de l’engin, 1.6.5. Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser, 1.6.6. Consultation et utilisation de la notice d’instructions du constructeur, 1.6.7. Interprétation des pictogrammes et mentions d’avertissements apposés sur l’engin, 1.6.8. Connaissance et utilisation des gestes et signaux de commandement conventionnels pour le guidage des engins de chantier, 1.6.9. Effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives, 1.6.10. Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention 1.7. Vérifications d’usage des engins de chantier 1.7.1. Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au conducteur 1.7.2. Principales anomalies concernant le circuit hydraulique, les organes de freinage, des organes de direction etc.