Formation etudes de conception IRVE

Acquérir les 3 compétences du référentiel de certification: - Déterminer les architectures possibles pour l’installation en adéquation avec l’environnement d’installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles - Traduire le besoin du client en type d’infrastructures de recharge, en courant alternatif ou en courant continu et dimensionnant leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l’alimentation de puissance et le pilotage des recharges - Assurer la conformité aux réglementations et normes en vigueur, en particulier NFC 15-100, 14-100, 17-200, EV-Ready, ainsi que les principales recommandations de l’état de l’art via les guides professionnels, en réalisant les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge. Et en cohérence avec l'AVERE: • Comprendre l'environnement d'installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles et les architectures possibles ; • Connaître les différents types d'infrastructures de recharge, en courant alternatif et en courant continu et leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l'alimentation de puissance et le pilotage des recharges ; • Connaître les textes réglementaires applicables à l’IRVE et les normes en vigueur ; • Connaître les principales recommandations de l'état de l'art via les guides professionnels ; • Savoir réaliser les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge en fonction de l’existant ; A l’issue de cette formation, les participants sauront donc : • Déterminer les architectures possibles pour l’installation en adéquation avec l’environnement d’installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles • Traduire le besoin du client en type d’infrastructures de recharge, en courant alternatif ou en courant continu et dimensionnant leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l’alimentation de puissance et le pilotage des recharges • Assurer la conformité aux réglementations et normes en vigueur, en particulier NFC 15-100, 14-100, 17-200, EV-Ready, ainsi que les principales recommandations de l’état de l’art via les guides professionnels (Guide pratique IRVE 2018, guide UTE), en réalisant les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge.