Formation Installation de bornes rapides IRVE P3

Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification: - Déterminer l'infrastructure nécessaire à l'adaptation de l'installation électrique conforme aux normes NFC 14-100 et NFC 15-100 ainsi qu’au référentiel de marque EV Ready pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif (Pour les infrastructures jusqu’à 4 points de recharge rapide ou moins de 50 places de stationnement). - Déterminer l’infrastructure de charge adéquate et les périphériques associés (contrôle d’accès, gestionnaire de charge, réseaux de communication, etc.) pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif - Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes et les périphériques en fonction de l'infrastructure réseau pour une gestion à distance via OCPP/ou en local pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif - Accompagner l’utilisateur final ou le gestionnaire du parc à la bonne utilisation de l’infrastructure de charge (gestion des alertes défauts, temps de charge) pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif Cette formation est destinée à l’installation de bornes de charge rapide de plus de 22kVA. A l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de : • Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l’art, • Déterminer l’infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l’installation électrique, • Connaître les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les BUP/ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique, • Connaître les constituants de base des bornes de recharge rapide, • Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes, • Paramétrer un gestionnaire de bornes type, • Effectuer les opérations d’autocontrôle, • Élaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle. Rappel : suivant le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 une étude de conception est obligatoire pour la réalisation d’IRVE dans un parc de stationnement d’au moins 50 places et à partir de 4 points de charge dans le logement collectif