Qualification de Classe - MEP
Durée
35 heures
Prix €
6125 €
Rythme
En journée, Temps plein, En semaine
Format
En présentiel
Language
Français
Avis
0 Avis
Comparons cette formation avec les 53 autres qui délivrent le même diplôme.
Cette formation dure 35 heures. C'est dans la moyenne.
- En moyenne, les mĂŞmes formations durent 30 heures.
- La plus courte dure 0 heure
- La plus longue dure 302 heures
Cette formation coûte 6.1K €. C'est légèrement au dessus de la moyenne
- En moyenne, les mêmes formations coûtent 4.6K €
- La moins chère coûte 710 €
- La formation la plus chère coûte 26.5K €
Il y a 15 organismes qui offrent le mĂŞme diplĂ´me.
- 1 formation Ă distance.
- 30 formations en physique.
- 22 formations mixte.
- L'avis moyen est de 0.98/5
Information sur l'organisme
Organisme
AUVERGNE AERO ACADEMIE - TRIPLE A
Ville
CHARMEIL - 03110
Nombre de formations
7 (5 uniques)
Prix moyen
12648.14 €
Temps moyen
159.29 heures
Avis moyen de toutes les formations
8 Avis
Détail de la formation
DiplĂ´me
Qualification de classe (QC) et qualification de type (QT) d'aéronef
Objectif
La qualification de classe MEP répond au besoin que les pilotes d'aéronefs soient aptes à piloter des aéronefs Multimoteurs à piston en toute sécurité.
Elle revêt la forme d’une qualification inscrite sur la licence de pilote. Elle est obtenue au sein d’organismes de formation (ATO) agréés par la direction générale de l’aviation civile (DGAC).
Privilèges : La qualification de classe MEP permet d’agir en tant que pilote sur la classe d’aéronef Multimoteurs à piston.
Contenu de la formation
Pour la classe d'aéronef MEP, les compétences attestées par la certification de qualification de classe sont les suivantes :
a) exploiter l'aéronef dans ses limites d'utilisation;
b) effectuer toutes les manœuvres avec souplesse et précision;
c) faire preuve de discernement et d'un sens de l'air;
d) mettre en pratique ses connaissances aéronautiques;
e) garder la maîtrise de l'aéronef à tout instant de manière que la réussite d'une procédure ou d'une manœuvre soit toujours assurée;
f) comprendre et appliquer les procédures relatives à la coordination et l'incapacité de l'équipage, si applicable; et
g) communiquer efficacement avec les autres membres d'équipage, si applicable.
Pour cela, la formation, qui se déroule sur 1 semaine complète de 35 heures, comprend 10 heures de formation théorique, 6 heures d'avion multimoteur avec instructeur, 3 de briefings/débriefings, et travail personnel personnel sous supervision. En outre, le test de validation (1h de vol supplémentaire) est intégré à la formation
Résultat Attendu
Examen théorique
L'examen théorique est conduit dans un organisme de formation agréé (ATO)
Dans le cas des aéronefs monopilotes multimoteurs, l’examen théorique est une épreuve écrite et le nombre de questions à choix multiple est adapté à la complexité de l’aéronef.
Examen pratique
Examen pratique, en aéronef, permettant de démontrer l'aptitude à exécuter les procédures et manœuvres pertinentes, avec un degré de compétence correspondant aux privilèges octroyés.
Résumé du contenu
Une équipe pédagogique expérimentée et disponible. Les vols se font sur un avion P68.
Informations d'admission
Non définie